الجهاز مناسب لسيناريوهات مكافحة الطائرات بدون طيار في مجالات البترول والبتروكيماويات والطاقة والأمن العام وإنفاذ القانون ، وكذلك الصناعة العسكرية.الجهاز له خصائص كونها صغيرة، خفيفة الوزن، سهلة الاستخدام، وموثوق بها في الأداء الوظيفي، مما يسهل على المستخدمين لدمج بسرعة. الجهاز مبني على تكنولوجيا محاكاة إشارات الملاحة الصناعيةالذي يحاكي إشارات الأقمار الصناعية للملاحة في المدار و يبث إشارات الأقمار الصناعية المحاكاة التي تتوافق مع إشارات الأقمار الصناعية للملاحة. بعد استلام إشارة الأقمار الصناعية المحاكاة التي أرسلها الجهاز، تستخدم الطائرة بدون طيار إشارة الأقمار الصناعية المحاكاة لتحديد الموقع المقابل وإخراجه. يمكن تنفيذ طرق خداع متعددة للطائرات بدون طيار ، بما في ذلك توجيه المسار ، والإقلاع ، والهبوط القسري ، والاصطدام السريع ، إلخ.
أنا دعم وظائف استقبال الإشارة والإرسال التناظري لمواقع الترددات المستخدمة عادة في أنظمة الملاحة الصناعية العالمية الأربعة الرئيسية.
أنا يمكنه أن يقوم بخداع الملاحة على المركبات الجوية بدون طيار التي تعتمد على أنظمة تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية، ويحقق أهدافاً مثل الهبوط القسري، توجيه المسار، الإقلاع المحظور،وتداخلات إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية;
أنا دعم الأوامر الخارجية للسيطرة على الجمع وإرسال أي إشارة ملاحية.
أنا دعم الأوامر الخارجية لتحديد أي إحداثيات الموقع (الطول والعرض والارتفاع) ، ويمكن أن يكون لها أيضًا إحداثيات ثابتة مدمجة.
أنا دعم الأوامر الخارجية لتحديد معايير المحاكاة مثل تأخير الإشارة، سرعة الحركة، التسارع، الخ.
أنا دعم إعدادات الأوامر الخارجية للمسارات المحددة مسبقًا مثل الحركة الخطية والحركة الدائرية.
أنا دعم الإدخال الخارجي لمسارات الحركة، والجهاز يحسب ويخرج إشارات الملاحة الفضائية المقابلة على أساس المعلومات المدخلة.
أنا دعم وضع العمل في الوقت الفعلي في إيفيميريس ووضع الإيفيميريس الدائم.
أنا دعم إعداد الإحداثيات المحددة مسبقاً للطاقة التلقائية على ناقل النقل.
أنا دعم إخراج تداخل قمع إشارات الملاحة الفضائية؛
أنا توفير واجهات التحكم في التطوير الثانوية للموانئ المتسلسلة والشبكة.
|
لا.. |
نظام الأقمار الصناعية |
نطاق التردد |
نقطة التردد المركزي (MHz) |
عرض النطاق الترددي (MHz) |
عدد القنوات |
|
1 |
BDS |
B1L |
1561.98 |
± 2046 |
اثني عشر |
|
2 |
نظام تحديد المواقع |
L1 C/A |
1575.42 |
± 1023 |
اثني عشر |
|
3 |
نظام تحديد المواقع |
L2 |
1227.06 |
± 1023 |
اثني عشر |
|
4 |
نظام تحديد المواقع |
L5 |
1176.45 |
±1023 |
اثني عشر |
|
5 |
(غلوناس) |
L1 |
1600.02 |
± 12375 |
اثني عشر |
|
6 |
غاليليو |
E1 |
1575.42 |
± 12276 |
اثني عشر |
أجهزة تحويل الطائرات بدون طيار تستخدم على نطاق واسع في العديد من الصناعات لحماية البيئات الحساسة من دخول الطائرات بدون طيار غير المصرح بهاهذه الأنظمة تضلل، إعادة توجيه، أو تحييد الطائرات بدون طيار قبل أن تشكل تهديدا، مما يجعلها عنصر موثوق به لأمن المجال الجوي الحديث.
فيصناعة النفط والغاز، أجهزة التزوير تساعد على حماية المصافي، خطوط الأنابيب، والمنصات البحرية، ومنع الطائرات بدون طيار من إجراء الاستكشاف أو التدخل في العمليات.مرافق الطاقة والمرافق، مثل محطات توليد الكهرباء والمحطات الفرعية، أيضا نشر هذه الأنظمة لمنع المراقبة الجوية وحماية البنية التحتية الحيوية.السلامة العامة، وكالات إنفاذ القانون تستخدم تقنية التزوير لتأمين الأحداث الكبيرة والمباني الحكومية والسجون والمساحة الجوية الحضرية،ضمان أن الطائرات بدون طيار المشبوهة لا يمكن أن تجمع المعلومات الاستخباراتية أو تسبب اضطرابات.
الوحدات العسكرية والدفاعيةيعتمدون على أجهزة التزوير لمواجهة الطائرات بدون طيار العدائية أثناء التدريب وحماية الحدود وعمليات ساحة المعركةأنها تعزز حماية القوة والحفاظ على أمن المعلوماتبالإضافة إلى ذلكالمطارات، مراكز النقل، والمجمعات الصناعيةالاستفادة من حلول التزوير من الطائرات بدون طيار للحفاظ على استمرارية التشغيل والامتثال لقواعد الطيران.
![]()
التقييم العام
لقطة تقييم
توزيع التقييمات هو كما يليجميع المراجعات